Des acteurs de 13 ports africains sont en formation sur la sécurité et la sûreté portuaire dans le cadre du projet “Safe Port”. Cette session qui va durer 24 mois est à l’initiative de l’ISMI.
Exécuté par l’Institut de Sécurité Maritime Interrégionale (ISMI) de l’Académie Régionale des Sciences et Techniques de la mer (ARSTM), le projet “Save port” a été lancé le lundi 16 octobre 2023. Cette initiative vise à renforcer la sécurité et la sûreté des ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre dans le golfe de Guinée. Il implique la collaboration de 13 ports de la région et a pour objectif de renforcer les compétences des acteurs civils et portuaires pendant 24 mois.
“Safe port” est un projet financé par la coopération allemande. Il est placé sous le pilotage de l’Institut des Nations Unies pour l’Étude et la recherche (Unitar) et mis en œuvre en partenariat avec l’association de gestion des ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre.
Dans son message, le directeur général de l’ARSTM, le colonel Karim Coulibaly, a souligné l’importance des ports dans l’économie de la région. Évoquant les menaces qui planent sur les eaux du Golfe de Guinée, il a indiqué que le Projet va permettre de développer des stratégies et des normes strictes pour prévenir efficacement ces menaces.
Linda Leibieger, officer de liaison représentant l’ambassadeur allemand en Côte d’Ivoire, a réitéré l’engagement du gouvernement allemand en faveur de la sécurité et du développement des espaces maritimes en Afrique. Pour sa part, Kerstin Bartsch de l’Unitar a relevé le pilotage du projet rentre bien dans les missions de l’organisation qui sont axées sur le renforcement des capacités en matière de paix et de la sécurité mondiale.
Abdoulaye Fofana, secrétaire permanent de l’Action de l’état en mer, président du comité stratégique de l’ISMI, a encouragé les partenaires à faire de l’Institut un centre de formation crédible capable de garantir la sécurité maritime dans les eaux du golfe de Guinée, en fournissant des compétences techniques de haut niveau. Il a exhorté les auditeurs à tirer profit des sessions de formation pour une meilleur sécurité des ports africains, en sa qualité de président de la cérémonie.
La première session de formation consacrée au Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS) a débuté après la cérémonie de lancement et s’est poursuivie jusqu’au vendredi 20 octobre 2023. D’autres sessions de formation sur diverses thématiques, notamment le ciblage des vecteurs de transport à risque, les marchandises dangereuses, la prévention et la gestion des crises portuaires, la pollution marine ainsi que la cybercriminalité maritime au cours des prochains mois.
L’importance du trafic maritime en Afrique ne cesse de croître, avec des répercussions économiques et sécuritaires significatives. Aussi, estime on estime que 90% des marchandises à destination du continent africain passent par voie maritime. Avec une croissance de 7% du commerce maritime, l’Afrique représente 5% du trafic mondial et 2% du trafic de conteneurs, ce qui suscite un intérêt accru des États africains et leurs partenaires en vue de la protection et de la promotion de ce potentiel.
